Zawartość
- etapy
- Część 1 Złóż papierową płaszczyznę
- Część 2 Dokonaj pewnych korekt
- Część 3 Wybór właściwego papieru.
Większość ludzi wyobraża sobie papierowy samolot jako źle złożony arkusz papieru oderwany w zeszycie, który niezręcznie unosi się w klasie. Jednak model podstawowy znacznie ewoluował w ostatnich latach i teraz znacznie łatwiej jest stworzyć samolot, który może się rozdzielić z dużą prędkością i pokonać odległość podobną do tej z frisbee. Masz już wszystkie niezbędne narzędzia: kilka minut czasu i sprytną rękę. Znajdź sztywny arkusz papieru, zgnij go dokładnie i obserwuj, jak twoje dzieło leci w powietrzu.
etapy
Część 1 Złóż papierową płaszczyznę
- Zacznij od kartki papieru. Weź arkusz papieru i umieść go przed sobą na płaskiej powierzchni. Upewnij się, że używany papier nie ma zmarszczek, ponieważ uniemożliwi to prawidłowe unoszenie się samolotu. Wskazane jest, aby zacząć od arkusza papieru wystarczająco dużego, aby łatwiej go złożyć przed wypróbowaniem innych rodzajów papieru.
- Łatwiej jest złożyć stronę od góry do dołu.
- W ramach tego artykułu do stworzenia samolotu użyjesz kartki papieru A4.
-
Złóż arkusz wzdłuż i rozłóż. Odwróć arkusz i złóż go na środku. Wyrównaj rogi u góry iu dołu. Przesuń paznokieć wzdłuż zagięcia, aby uzyskać lepszą definicję. Następnie rozłóż arkusz zgięciem skierowanym w dół, aby uzyskać cięcie w kształcie litery V.- Środkowy fałd posłuży później jako odniesienie dla pozostałych fałd.
- Jeśli chcesz, możesz również złożyć papier na pół szerokości. Pomoże to poprowadzić pionowe fałdy, które zamierzasz wykonać.
-
Złóż rogi góry. Złap dwa rogi i złóż je, dopasowując je do środkowej zakładki. Naciśnij fałdy, aby stały. Narożniki, które właśnie złożysz, utworzą trójkąt na górze arkusza. -
Złóż trójkąt. Złóż właśnie otrzymany trójkąt. Teraz powinieneś otrzymać arkusz, który wygląda jak koperta, z kwadratem u dołu i trójkątem u góry, który złożyłeś. Jest to ta forma, która zostanie wykorzystana do wykonania korpusu samolotu.- Pozostaw od 5 do 7 cm przestrzeni między górą trójkąta a dolną częścią arkusza.
- Po złożeniu arkusza na sobie koncentruje się ciężar samolotu na mniejszej powierzchni, umożliwiając mu dalszy lot.
-
Umieść rogi z powrotem na środku. Ostrożnie zegnij górne rogi, aby wyrównać je ze zmarszczką pośrodku. Zatrzymaj się trochę przed poprzednim złożeniem, aby nie przykryć i pozwól małym trójkątowi na spodzie nowego zagięcia. Musisz minąć trójkąt o długości około 2 cm.- Ten trójkąt, który właśnie zginasz, będzie nosem twojego samolotu.
-
Złóż mały trójkąt. Złóż zwisający trójkąt w górę i nad zagięciami, które właśnie wykonałeś, aby utrzymać je na miejscu. Upewnij się, że góra małego trójkąta jest wyrównana ze środkowym zagięciem. Ta fałda jest szczególnie ważna, ponieważ pozwala samolotowi zachować swój kształt i równowagę podczas unoszenia się w powietrzu.- Ta technika blokowania fałdu z małą trójkątną klapką nazywa się „Blokada Nakamura”, nazwana na cześć Lorigamisty, który wynalazł tę technikę.
-
Teraz rozłóż papier. Złóż arkusz na pół na zewnątrz, w kierunku przeciwnym do środkowego zagięcia trójnika. Trójkąt znajdzie się również na dole gotowej płaszczyzny i zapewni mu większą spójność i stabilność. W tym momencie powinieneś zacząć widzieć, jak twoja kreacja nabiera kształtu.- Składając liść z powrotem na siebie, owijasz dolny trójkąt wokół dolnej części płaszczyzny, co sprawia, że pozostaje on na miejscu i pomaga lepiej trzymać go, aby go uruchomić.
-
Wykonaj ostatni pas dla skrzydeł. Ustaw dron na boku i zegnij końcówkę skrzydła w dół, aż będzie równoległa do korpusu drona. Odwróć arkusz i zacznij od nowa po drugiej stronie. To zakończy skrzydła. Naciśnij mocno na fałdy, aby je przytrzymać. Właśnie ukończyłeś papierowy samolot.- Uważaj, aby nie zgiąć skrzydeł podczas zginania końców.
- Idź do pokoju, w którym masz dużo miejsca i odpal swój samolot. Ten papierowy model samolotu jest zaprojektowany do latania daleko i prosto i może osiągać imponujące prędkości.
Część 2 Dokonaj pewnych korekt
-
Zegnij nos. Możesz zmienić ten model samolotu, składając nos zamiast pozostawiając go spiczastym. Aby to zrobić, po złożeniu narożników, które będą utrzymywane na miejscu przez mały trójkąt, należy pozostawić około 1 cm przestrzeni po każdej stronie środkowego zagięcia. Musisz złożyć rogi po przekątnej, aby uniknąć ukrycia górnej części papieru.- Samoloty z wygiętym nosem tracą trochę prędkości, ale mogą latać dalej niż samoloty z nosem.
-
Spraw, by latał prosto. Kiedy widzisz, że pochyla się po jednej stronie, zwykle oznacza to, że skrzydła są krzywe. Sprawdź wykonane zagięcie, aby upewnić się, że są one płaskie, proste i mają tę samą wysokość. Dokonaj drobnych poprawek, ponieważ jeśli zbyt mocno manipulujesz skrzydłami, możesz zmiękczyć papier i uniemożliwić prawidłowe latanie samolotu.- Samolot jest lekko pochylony w bok, wystarczy wyregulować wysokość skrzydła, jeśli po wystrzeleniu zacznie latać w kółko.
-
Unikaj kłuć w nos. Jeśli twój samolot ma tendencję do nosa do ziemi, może występować problem z grzbietem skrzydeł. Powoli zegnij tylne krawędzie skrzydeł w górę, aby utrzymać powietrze podczas lotu samolotu do przodu. Nawet małe zagięcie może mieć znaczenie, więc nie powinieneś zbyt mocno zmuszać ani zmieniać kształtu skrzydeł.- Papierowe samoloty latają z powodu tej samej zasady, która sprawia, że prawdziwe samoloty latają. Konieczne jest lekkie ugięcie skrzydeł, aby wywołać opór powietrza i latać samolotem.
- Spróbuj zgiąć nos samolotu, jeśli ma on skłonność do nosa. Modele o ostrych nosach rozpadną się, topiąc się na ziemi.
-
Niech się unosi. Papierowe samoloty często mają tendencję do wspinania się przed zejściem na dół i nosa w dół. Rozwiązanie tego problemu jest odwrotne niż w przypadku modeli korygujących nos: pochyl lekko skrzydła w dół, aż samolot leci w prawo. Uruchom program uruchamiający kilka razy, aby sprawdzić, czy problem został rozwiązany, zanim spróbujesz go bardziej uruchomić.- Jeśli spróbujesz rzucić go zbyt mocno, możesz go podnieść, co zablokuje go na swoich torach. Musisz rzucić go płynnym i prostym gestem ręki i nadgarstka, aby nadać mu prostą trajektorię.
Część 3 Wybór właściwego papieru.
-
Wybierz odpowiedni papier. Aby samolot mógł wzbić się w powietrze, ważne jest, aby używać papieru, który nie jest ani zbyt lekki, ani zbyt ciężki. W większości przypadków arkusz papieru A4 będzie miał rozmiar, wagę i grubość, aby latać dobrze złożony model na kilku metrach. Samoloty wykonane z drobnych papierów, takich jak papier gazetowy, nie blokują wystarczającej ilości powietrza, aby unosić się w powietrzu, podczas gdy tektura, karton i inne cięższe rodzaje papieru obciążą model zbyt mocno, a także sprawią trudności składane.- Papier najczęściej używany w biurach (lub „papier maszynowy”) jest często najlepszym rodzajem dla papierowych samolotów.
- Możesz używać cieńszego papieru do mniejszych płaszczyzn, ponieważ ich bardziej kompaktowy rozmiar zrekompensuje lekkość arkusza. W ten sam sposób możesz użyć cięższego typu dla większych samolotów.
-
Wybierz standardowy rozmiar. Dopóki nie opanujesz technik składania, powinieneś unikać pracy z arkuszami o nietypowym rozmiarze. Większość instrukcji składania znajdziesz na arkuszu formatu A4. Jeśli zmienisz długość lub szerokość liścia, możesz skończyć z samolotem latającym w kółko, a jeśli skrzydła są zbyt szerokie lub zbyt krótkie, może wcale nie latać.- Jeśli pracujesz z papierem do odzyskiwania, musisz go przyciąć, aby uzyskać odpowiedni rozmiar przed powieleniem fałd na większą lub mniejszą skalę.
-
Użyj papieru, który możesz złożyć. Jedną z zalet używanego papieru maszynowego jest również to, że fałdy, które zamierzasz wykonać, pozostaną na swoim miejscu. Jest to tym bardziej ważne, jeśli chcesz latać dalej i szybciej, ponieważ mniej twarde fałdy nie są aerodynamiczne. Zasadniczo im gładszy papier, tym bardziej fałdy będą odporne. Unikaj papieru, który jest zbyt szeroki, ponieważ włókna zostaną wyciągnięte podczas składania.- Folia aluminiowa, papier surowy, laminowany i lakierowany nie zapewnia dobrego zagięcia.
- Naciśnij każdą wykonaną fałdę i wyprasuj ją kilka razy. Im węższy fałd, tym lepiej zachowa swój kształt.
- Arkusz A4 gładkiego, mocnego papieru