Zawartość
W tym artykule: Hamowanie za pomocą stopy Zrób poślizg, wypróbuj zaawansowane techniki Odniesienia
Wszyscy widzieliśmy ludzi latających na ulicach, siedzących na ich longboardach. Być może kiedyś próbowałeś, dlaczego nie? Szybkość i adrenalina, które to wytwarza, w połączeniu z bijącym wiatrem we włosach, mogą zapewnić Ci niezwykłe wrażenia, bez względu na wiek. Ale jedną z najtrudniejszych rzeczy jest nauczenie się, jak się zatrzymać. Zajmie to trochę czasu, ale dzięki wystarczającemu treningowi zdominujesz wzgórza i osiągniesz najwyższe prędkości.
etapy
Metoda 1 Hamowanie stopą
-
Wiedz, kiedy hamować stopą. Hamowanie stopą powinno być stosowane tylko przy niskich prędkościach. Jeśli uderzysz w zbocze z pełną prędkością i przygotowujesz się do skrętu, ostatnią rzeczą, którą chcesz zrobić, to pozwolić stopie zwisać z deski. Zachowaj tę technikę dla powolnych ruchów na poziomie podłoża i przy niższych prędkościach.- Podczas hamowania stopą należy nosić odpowiednie obuwie. Nawet jeśli z technicznego punktu widzenia możliwe jest hamowanie stopą podczas noszenia butów z cienką podeszwą lub klapek, nie jest to zalecane. Hamowanie nożne polega na zsuwaniu się stopy po ziemi w celu zatrzymania. Nie rujnuj butów i nie rań się!
-
Połóż swoją wagę na przedniej stopie. Aby rozpocząć hamowanie, wydaj większość swojej masy (od 60 do 70%) na przednią stopę. To, czy masz prawą czy lewą stopę do przodu, niczego nie zmienia. Użyj stopy, którą zwykle wysuwasz.- Nawet jeśli możliwe jest hamowanie stopą podczas pochylania się na tylnej stopie, nie jest to wskazane. Ponieważ do zjeżdżania ze stoków zwykle używa się longboardów, możesz nierównomiernie rozłożyć ciężar, pochylając się do tyłu od poziomu, na którym się poruszasz. Oznacza to, że twoja tylna stopa będzie prawdopodobnie bardziej niestabilna niż przednia.
-
Podnieś tylną stopę i pozwól, aby przesuwała się po podłodze wzdłuż longboardu. Zacznij pozwalać, aby twoja tylna stopa ciągnęła się po podłodze. Nie opieraj się na tylnej stopie, ponieważ wydostaniesz się z planszy (może nawet przy dużej prędkości). Nałóż jak najmniejszy ciężar na nogę, aby stopa mogła ciągnąć się po ziemi.- Upewnij się, że buty, które nosisz, mają podeszwy wystarczająco szerokie, aby ciągnąć je po podłodze. Musisz unikać wszelkiego rodzaju obrażeń lub problemów z butami. Ta technika może łatwo powodować zadrapania na skórze lub pękanie butów.
-
Naciskaj na ziemię, aż się zatrzymasz. Kiedy zwalniasz stopę, delikatnie naciśnij podłogę i zacznij powoli przesuwać ciężar do przodu. Pamiętaj, że im większy nacisk wywierasz, tym szybciej przestaniesz. Kieruj się zdrowym rozsądkiem, biorąc pod uwagę prędkość, odległość i kąt, pod jakim się poruszasz.- Zwróć uwagę na rodzaj gleby, na której się poruszasz. Tarcie zmienia się w zależności od rodzaju gleby, na której się znajdujesz, takiej jak smoła lub beton. Na przykład smoła jest bardziej odporna na poślizg niż beton, ale betonowe drogi są bardziej trwałe.
Metoda 2 Wykonaj zjeżdżalnię
-
Przygotuj się na powerlide. Ześlizgujesz się po skręcie lub „kopaniu” po jednej stronie drogi. Ten zakręt jest integralną częścią zjeżdżalni, ponieważ polega na obróceniu deski o 90 stopni, aby ustawić ją prostopadle do drogi, co spowoduje poślizg i zatrzymanie. Strona, którą ześlizgujesz, zależy całkowicie od tego, jak korzystasz z planszy. Wślizgnij się na bok, na który wskazują palce u stóp, aby uzyskać jedną z najbardziej podstawowych zjeżdżalni.- Uważaj na ruch uliczny z przodu iz tyłu. Nie chcesz próbować poślizgu i zatrzymania się z samochodami jadącymi we wszystkich kierunkach, ponieważ zjeżdżanie z pługa jest trudnym manewrem, który należy wykonać przed perfekcyjnym opanowaniem go.
-
Przesuń ciężar na piętach i na przedniej części deski. Po przygotowaniu się do poślizgu, przesuń ciężar na piętach. Oznacza to, że będziesz bardziej opierał się na plecach niż na przodzie, aby ciężar ciała dyktował poślizg deski. Ponadto noś większość swojej wagi (od 60 do 70%) na przedniej stopie. Pomoże Ci to, gdy chcesz całkowicie skręcić i poślizgnąć się.- Im większy ciężar przyłożysz do tylnej stopy, tym trudniej będzie się poślizgnąć. Nawet jeśli umieszczenie ciężaru z tyłu deski w celu uzyskania większej stabilności jest całkowicie normalne, w rzeczywistości uniemożliwia prawidłowe poślizgnięcie.
-
Obróć biodra i ramiona w kierunku poślizgu. Po prawidłowym przesunięciu ciężaru obróć biodra i ramiona w kierunku poślizgu. Jeśli nosiłeś ciężar na piętach i w kierunku przedniej części deski, użyj przedniej stopy jako osi obrotu. To będzie początek poślizgu prostopadłego.- Wykonując ten krok, uważaj na przedmioty, które mogą znajdować się na podłodze. Mały kawałek żwiru, kamienia, drewna lub szkła może zepsuć poślizg, spowodować upadek i spowodować paskudne zadrapania.
- Określ szybkość, z jaką chcesz obracać, na podstawie prędkości. Jeśli skręcisz zbyt szybko, osiągniesz 180 stopni bez utraty prędkości. Obracaj powoli, aby całkowicie się zatrzymać.
-
Kopnij tylną stopą. Podczas obracania przednią stopą szarpnij tylną stopą w kierunku poślizgu. Umożliwi to obrócenie o 180 stopni i zakończenie poślizgu. Jeśli zrobisz to dobrze, obrócisz tablicę na boki wzdłuż drogi lub ścieżki. Przygotuj się na poślizg na krótkim dystansie.- Ważne jest, aby pamiętać o dalszym odchylaniu się podczas poślizgu. Jeśli pochylisz się do przodu, ryzykujesz nagłe zatrzymanie tablicy. Przy wyższych prędkościach może to stanowić problem i grozić obrażeniami.
- Kontynuuj skręcanie przez cały poślizg. Jeśli zbyt długo poślizgniesz się całkowicie na bok (prostopadle do drogi), zniekształcisz koła longboardu i skończysz na płaskich bokach. Obracaj się tak, aby koła równomiernie się luzowały podczas poślizgu.
-
Pochyl się do przodu, gdy ukończysz poślizg. Po obróceniu o 180 stopni i kontynuowaniu ruchu pochyl się do przodu i rozłóż ciężar na planszy. Zapobiegnie to cofnięciu się po poślizgu i pozwoli na płynniejsze przejście, jednocześnie zapewniając niższą prędkość. Jeśli zrobisz to dobrze, zjeżdżalnia Powers pomoże ci zwolnić na tyle, aby zatrzymać się stopą.
Metoda 3 Wypróbuj zaawansowane techniki
-
Zrób poślizg w bocznych palcach wahadła. Poślizg „wahadła” polega na tym, że dłoń wsuwa się w rękawicę ochronną na ziemi podczas zjeżdżania. Oznacza to, że musisz zbliżyć się do ziemi. Kop z boku, przykucnij i połóż cały ciężar na przedniej stopie. Połóż dłoń w rękawiczce po stronie, z której się odsuwasz, i zsuń się. Użyj tylnej stopy, aby kopać, poślizgnąć się i zwolnić. Opuść stopę, aby kontynuować toczenie się po desce, jednocześnie wyciągając rękę z ziemi.- Nie kładź dłoni w rękawiczce zbyt daleko lub zbyt blisko ciała, ponieważ istnieje ryzyko, że nie będziesz w stanie wychylić wahadła i nie spadniesz całkowicie z planszy, tracąc równowagę do tyłu.
- Ten manewr wymaga dużo ćwiczeń i upadków, nie martw się, jeśli nie zrobisz tego poprawnie za pierwszym razem. Wytrwaj, dopóki nie możesz tego zrobić z łatwością, dodając do tego swój własny styl.
- Staraj się nie polegać zbytnio na ręce. Twoja ręka pomaga utrzymać równowagę i zapewnia prawidłowe manewrowanie nogami, aby uzyskać jak najlepszy poślizg.
-
Zrób poślizg na pięcie wahadła. Zacznij od ułożenia stóp prostopadle do planszy. Kopać po jednej stronie drogi. Trzymając rękawicę jedną ręką, przykucnij i zsuń dłoń na podłogę. Kopnij co do zsuwania się, opierając się na piętach. Twoja waga powinna być równomiernie rozłożona od przodu do tyłu. Zakręć o 180 stopni i idź dalej. Jeśli zrobisz to dobrze, stracisz dużo prędkości, ale będziesz nadal iść do przodu.- Możesz złapać swoją deskę wolną ręką, aby utrzymać równowagę. Nie należy jednak zaczepiać między nogami. Zamiast tego złap go za tylną stopę, aby nie zakłócać manewru.
-
Weź poślizg 360 stopni. Możesz znacznie spowolnić prędkość, jednocześnie poślizgając się. Oznacza to, że wykonasz dwie zjazdy po kolei. Aby rozpocząć, kop po jednej stronie drogi. Odchyl się do tyłu podczas naciskania ciężaru na przednią stopę, aby obrócić przed obróceniem ramion i bioder. Odsuń się, aby zjechać poślizgiem, zanim przeniesiesz ciężar, pochylając się ponownie do przodu. Zrób to samo, ponownie przykładając wagę do przodu i obracając biodra w taki sam sposób, jak poprzednio.- Podczas tego manewru nie trzeba używać rąk na ziemi, ponieważ będziesz potrzebować go w powietrzu, aby znaleźć równowagę.