Jak zostać inżynierem lotniczym

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 14 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 22 Czerwiec 2024
Anonim
Jak zostać mechanikiem lotniczym?
Wideo: Jak zostać mechanikiem lotniczym?

Zawartość

to wiki, co oznacza, że ​​wiele artykułów jest napisanych przez kilku autorów. Aby stworzyć ten artykuł, z czasem uczestniczyło 20 osób, niektóre anonimowe, w jego edycji i ulepszaniu.

W tym artykule jest 13 odniesień, które znajdują się na dole strony.

Starszy brat inżyniera lotniczego, inżynier lotniczy odpowiada za projektowanie, ocenę, konserwację i prototypowanie sprzętu wysyłanego w kosmos, samoloty, systemy łączności, pojazdy ... Różne zawody prowadzą do tego zawodu po maturze inżynier ds. lotnictwa koordynuje loty testowe i testy naziemne statku kosmicznego oraz opracowuje i kieruje symulacjami komputerowymi. Musi być dobry z matematyki ...


etapy



  1. Zrozum rolę inżyniera kosmicznego. Odpowiedzialny za projektowanie prototypów pojazdów napędzanych przestrzenią, bierze udział w ich produkcji i utrzymuje je. Musi więc wyobrazić sobie promy, rakiety, satelity, a czasem pociski, a następnie zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie.


  2. Bądź dobry z matematyki. Musisz przodować w matematyce i fizyce. Duch naukowy, musisz między innymi opanować aerodynamikę, hydromechanikę, grawitację, termodynamikę oraz budowę i wytrzymałość materiałów. Konieczne jest bycie logicznym, kreatywnym, pomysłowym, ciekawym, innowacyjnym i zdolnym do przeprowadzania analiz i syntez opartych na rygorze. Metodyczny i zorganizowany, nigdy nie pozostawiasz miejsca na przypadek.



  3. Rozwijaj swoje umiejętności analityczne. Silne umiejętności analityczne są niezbędne do rozwiązania w konkretny sposób, ale czasami intuicyjne złożone problemy w tym zawodzie, spróbuj je poprawić, tworząc gry, które działają na twoją głowę. Rób krzyżówki i graj w szachy, gry strategiczne.


  4. Zdobądź tacę S. Doskonały z matematyki, aby dostać się do School of Training in Aeronautical Sciences, musisz mieć maturę S, STI2D, ES specjalizację z matematyki, STL lub STAV w cyklu przygotowawczym 1. roku. Aby wziąć udział w pierwszym roku cyklu inżynierskiego, istnieje kilka dostępów: Maths-Spé MP, PC, PSI (na konkursie), Maths-Spé PT (konkurs bankowy PT), DUT, L2 lub L3, przygotowanie ATS ( z wywiadem, testami pisemnymi i testem z języka angielskiego). Opanowanie języka Szekspira jest niezbędne.



  5. Idź do specjalistycznej szkoły. Można również uzyskać dostęp do tego zawodu, przechodząc przez szkołę ogólną lub specjalizując się w informatyce, elektryczności lub telekomunikacji, ale pod warunkiem, że odbyłeś kilka staży w firmach lotniczych lub odbyłeś rok specjalizacji. Możesz uzyskać dostęp do School of Aerospace Engineering z licencjatem z fizyki, mechaniki i inżynierii i EOG. Akceptowane DUT obejmują inżynierię mechaniczną i produkcję, inżynierię cieplną i energię, elektrotechnikę i informatykę przemysłową, inżynierię materiałową, pomiary fizyczne i naukę, inżynierię przemysłową i konserwację.


  6. Idź na uniwersytet. Przed wejściem do szkolnej przestrzeni powietrznej możesz przejść przez uniwersytet specjalizujący się w nauce i technologii, w którym poznasz podstawy swojej przyszłej działalności dzięki odpowiedniemu szkoleniu. Istnieje kilka we Francji oraz w DCOM oferujących szkolenia naukowe dla inżyniera i przygotowania do konkursu rekrutacyjnego w szkołach inżynieryjnych, na przykład University of Versailles, University of Paris South IDEST lub University of Paris-Saclay. Możesz znaleźć pełną listę pod tym linkiem. Możesz także przejść przez szkołę inżynierów, takich jak CentraleSupélec, École Polytechnique, lENS (École normale supérieure), EPFL, ESTACA ...


  7. Wejdź do kosmicznej Elisy. Szkoła Elisa Aerospace, upoważniona do wydawania tytułu inżyniera, ma na celu szkolenie interdyscyplinarnych inżynierów, którzy opanowują dziedziny techniki i nauki niezbędne do wdrażania, projektowania i konserwacji systemów kosmicznych i lotniczych. Zostaniesz specjalistą w dziedzinie aerodynamiki, mechaniki, automatyki, komputera, napędu, bezpieczeństwa pracy, elektroniki ... Szkolenie potrwa 5 lat. Obejmuje cykl przygotowawczy trwający 2 lata (optyka geometryczna i falowa, elektromagnetyzm, struktura materii, stosowana termodynamika, wstęp do astronautyki, aeronautyki, CAD, programowanie ... Cykl inżynierski trwa wtedy 3 lata, a Ty zdobędziesz wymagane umiejętności w dziedzinie technologii i nauki.


  8. Zintegruj IPSA. LIPSA jest szkołą lotniczą i inżynierii kosmicznej z jednym kampusem w Paryżu i drugim w Tuluzie. Jeśli jesteś uczniem szkoły średniej i przygotowujesz się do matury maturalnej, możesz przewidzieć i ubiegać się o konkurs Advance na portalu rekrutacyjnym po maturze. Aby się przygotować, możesz zarejestrować się na dni przygotowawcze, trenować online po pobraniu annałów konkursu, zadawać pytania online, otrzymywać filmy i porady ustne dotyczące testów ustnych. Po naukowej klasie przygotowawczej możesz przystąpić do egzaminu wstępnego, aby przystąpić do IPSA na 3 roku. Konkurs obejmuje egzamin z matematyki z różnymi opcjami, egzamin z wiedzy ogólnej, egzamin z kreatywności i innowacji oraz indywidualny wywiad. Możliwe jest również przystąpienie do IPSA równolegle na konkurs dla uczniów z Math-Spé. Dokumentację można uzyskać na żądanie w Dziale Rekrutacji.


  9. Znajdź pracę. Zasadniczo duże szkoły mogą zaoferować ci pracę po ukończeniu studiów, ale zależy to od podaży i popytu.Podczas szkolenia uzyskasz kontakty, ale możesz także skontaktować się z firmami, dla których chciałbyś pracować. Pomyśl o Arianespace i grupie Airbus (nie tylko samoloty ...). Przeszukaj Internet, zajrzyj na stronę francuskiego przemysłu lotniczego i pamiętaj, że możesz pracować za granicą. Oto katalog firm lotniczych w Kanadzie.