![Jak zostać mechanikiem lotniczym?](https://i.ytimg.com/vi/IvpzHXhQEK0/hqdefault.jpg)
Zawartość
to wiki, co oznacza, że wiele artykułów jest napisanych przez kilku autorów. Aby stworzyć ten artykuł, z czasem uczestniczyło 20 osób, niektóre anonimowe, w jego edycji i ulepszaniu.W tym artykule jest 13 odniesień, które znajdują się na dole strony.
Starszy brat inżyniera lotniczego, inżynier lotniczy odpowiada za projektowanie, ocenę, konserwację i prototypowanie sprzętu wysyłanego w kosmos, samoloty, systemy łączności, pojazdy ... Różne zawody prowadzą do tego zawodu po maturze inżynier ds. lotnictwa koordynuje loty testowe i testy naziemne statku kosmicznego oraz opracowuje i kieruje symulacjami komputerowymi. Musi być dobry z matematyki ...
etapy
-
Zrozum rolę inżyniera kosmicznego. Odpowiedzialny za projektowanie prototypów pojazdów napędzanych przestrzenią, bierze udział w ich produkcji i utrzymuje je. Musi więc wyobrazić sobie promy, rakiety, satelity, a czasem pociski, a następnie zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie. -
Bądź dobry z matematyki. Musisz przodować w matematyce i fizyce. Duch naukowy, musisz między innymi opanować aerodynamikę, hydromechanikę, grawitację, termodynamikę oraz budowę i wytrzymałość materiałów. Konieczne jest bycie logicznym, kreatywnym, pomysłowym, ciekawym, innowacyjnym i zdolnym do przeprowadzania analiz i syntez opartych na rygorze. Metodyczny i zorganizowany, nigdy nie pozostawiasz miejsca na przypadek. -
Rozwijaj swoje umiejętności analityczne. Silne umiejętności analityczne są niezbędne do rozwiązania w konkretny sposób, ale czasami intuicyjne złożone problemy w tym zawodzie, spróbuj je poprawić, tworząc gry, które działają na twoją głowę. Rób krzyżówki i graj w szachy, gry strategiczne. -
Zdobądź tacę S. Doskonały z matematyki, aby dostać się do School of Training in Aeronautical Sciences, musisz mieć maturę S, STI2D, ES specjalizację z matematyki, STL lub STAV w cyklu przygotowawczym 1. roku. Aby wziąć udział w pierwszym roku cyklu inżynierskiego, istnieje kilka dostępów: Maths-Spé MP, PC, PSI (na konkursie), Maths-Spé PT (konkurs bankowy PT), DUT, L2 lub L3, przygotowanie ATS ( z wywiadem, testami pisemnymi i testem z języka angielskiego). Opanowanie języka Szekspira jest niezbędne. -
Idź do specjalistycznej szkoły. Można również uzyskać dostęp do tego zawodu, przechodząc przez szkołę ogólną lub specjalizując się w informatyce, elektryczności lub telekomunikacji, ale pod warunkiem, że odbyłeś kilka staży w firmach lotniczych lub odbyłeś rok specjalizacji. Możesz uzyskać dostęp do School of Aerospace Engineering z licencjatem z fizyki, mechaniki i inżynierii i EOG. Akceptowane DUT obejmują inżynierię mechaniczną i produkcję, inżynierię cieplną i energię, elektrotechnikę i informatykę przemysłową, inżynierię materiałową, pomiary fizyczne i naukę, inżynierię przemysłową i konserwację. -
Idź na uniwersytet. Przed wejściem do szkolnej przestrzeni powietrznej możesz przejść przez uniwersytet specjalizujący się w nauce i technologii, w którym poznasz podstawy swojej przyszłej działalności dzięki odpowiedniemu szkoleniu. Istnieje kilka we Francji oraz w DCOM oferujących szkolenia naukowe dla inżyniera i przygotowania do konkursu rekrutacyjnego w szkołach inżynieryjnych, na przykład University of Versailles, University of Paris South IDEST lub University of Paris-Saclay. Możesz znaleźć pełną listę pod tym linkiem. Możesz także przejść przez szkołę inżynierów, takich jak CentraleSupélec, École Polytechnique, lENS (École normale supérieure), EPFL, ESTACA ... -
Wejdź do kosmicznej Elisy. Szkoła Elisa Aerospace, upoważniona do wydawania tytułu inżyniera, ma na celu szkolenie interdyscyplinarnych inżynierów, którzy opanowują dziedziny techniki i nauki niezbędne do wdrażania, projektowania i konserwacji systemów kosmicznych i lotniczych. Zostaniesz specjalistą w dziedzinie aerodynamiki, mechaniki, automatyki, komputera, napędu, bezpieczeństwa pracy, elektroniki ... Szkolenie potrwa 5 lat. Obejmuje cykl przygotowawczy trwający 2 lata (optyka geometryczna i falowa, elektromagnetyzm, struktura materii, stosowana termodynamika, wstęp do astronautyki, aeronautyki, CAD, programowanie ... Cykl inżynierski trwa wtedy 3 lata, a Ty zdobędziesz wymagane umiejętności w dziedzinie technologii i nauki. -
Zintegruj IPSA. LIPSA jest szkołą lotniczą i inżynierii kosmicznej z jednym kampusem w Paryżu i drugim w Tuluzie. Jeśli jesteś uczniem szkoły średniej i przygotowujesz się do matury maturalnej, możesz przewidzieć i ubiegać się o konkurs Advance na portalu rekrutacyjnym po maturze. Aby się przygotować, możesz zarejestrować się na dni przygotowawcze, trenować online po pobraniu annałów konkursu, zadawać pytania online, otrzymywać filmy i porady ustne dotyczące testów ustnych. Po naukowej klasie przygotowawczej możesz przystąpić do egzaminu wstępnego, aby przystąpić do IPSA na 3 roku. Konkurs obejmuje egzamin z matematyki z różnymi opcjami, egzamin z wiedzy ogólnej, egzamin z kreatywności i innowacji oraz indywidualny wywiad. Możliwe jest również przystąpienie do IPSA równolegle na konkurs dla uczniów z Math-Spé. Dokumentację można uzyskać na żądanie w Dziale Rekrutacji. -
Znajdź pracę. Zasadniczo duże szkoły mogą zaoferować ci pracę po ukończeniu studiów, ale zależy to od podaży i popytu.Podczas szkolenia uzyskasz kontakty, ale możesz także skontaktować się z firmami, dla których chciałbyś pracować. Pomyśl o Arianespace i grupie Airbus (nie tylko samoloty ...). Przeszukaj Internet, zajrzyj na stronę francuskiego przemysłu lotniczego i pamiętaj, że możesz pracować za granicą. Oto katalog firm lotniczych w Kanadzie.