Zawartość
W tym artykule: Wybór kondensatora Instalowanie kondensatora Ładowanie kondensatora 13 Referencje
Jeśli używasz w samochodzie niesamowitych akcesoriów, takich jak system stereo, często wywierasz nacisk na swój układ elektryczny. Jeśli czujesz, że inne akcesoria mają trudności z uzyskaniem potrzebnej energii elektrycznej lub jeśli zauważysz, że przednie światła są słabsze niż zwykle, czas zainstalować kondensator. Kondensator elektryczny to urządzenie, z którego można korzystać i które służy jako magazyn elektryczny w celu uzupełnienia możliwości elektrycznych pojazdu. Mechanik może zainstalować kondensator, ale możesz również zdać sobie sprawę, że łatwo to zrobić samodzielnie.
etapy
Część 1 Wybór kondensatora
-
Zrozumieć podstawowy mechanizm. Ten element działa jak zbiornik elektryczny. Ilość energii elektrycznej, jaką może przechowywać, jest mierzona w faradach i z reguły powinieneś wiedzieć, że potrzebujesz farady na każdy kilowat (lub 1000 watów) zapotrzebowania na energię elektryczną w twoim obwodzie. -
Zdecyduj, czy chcesz wyświetlacz wewnętrzny. Niektóre kondensatory mają zintegrowany wyświetlacz aktualnego obciążenia prądem. Pamiętaj, że jeśli wybierzesz tę opcję, musisz podłączyć ją do źródła zasilania, które wyłącza się po wyłączeniu samochodu. W przeciwnym razie wyświetlacz pozostanie włączony na stałe i spowoduje opróżnienie systemu. -
Kup kondensator. Istnieje duża szansa, że jeśli chcesz kondensatora, będziesz musiał wydać pieniądze na podzespoły elektryczne samochodu. Koszt kondensatora powinien wynosić od 30 do 200 € w zależności od wybranego rozmiaru i marki. Nie zapominaj, że wszystkie będą służyć temu samemu celowi i że dla większości ludzi kondensator farady bez zintegrowanego wyświetlacza będzie działał bardzo dobrze.
Część 2 Zainstaluj kondensator
-
Upewnij się, że jest rozładowany. Naładowany kondensator może bardzo szybko uwolnić dużą ilość prądu. To może być dość niebezpieczne. Zawsze należy ostrożnie obchodzić się z komponentami elektrycznymi. -
Odłączyć ujemny zacisk akumulatora. Spowoduje to odłączenie układu elektrycznego i pozwoli na bezpieczną pracę.- Jeśli masz już zainstalowany kondensator w samochodzie, musisz go najpierw rozładować. Kondensatory gromadzą prąd elektryczny i możesz doznać porażenia prądem, nawet po odłączeniu go od źródła zasilania.
-
Zainstaluj kondensator. Możesz umieścić go w różnych miejscach w systemie. Lokalizacja elementu spowoduje jedynie nieznaczną różnicę w wydajności, ale ogólnie lepiej jest zbliżyć go do miejsca, w którym obwód ma trudności z uzyskaniem prądu (na przykład słabe światło). Ważne jest, aby niezależnie od wybranej lokalizacji znajdowała się ona w rozsądnej odległości od pasażerów.- Nawet jeśli instalujesz, aby utrzymać jednolity prąd ze względu na komponenty, które pobierają więcej prądu, jak system stereo, musisz pamiętać, że kondensator jest jak zbiornik prądu, który będzie zasilał cały system. Jeśli umieścisz go w pobliżu części, które nie odbierają wystarczającej ilości prądu, pozwalasz mu je podać, ograniczając straty prądu generowane przez rezystancję, jaką zapewnia długi drut.
-
Podłącz dodatni zacisk kondensatora. Bez względu na to, czy podłączasz akumulator, wzmacniacz, czy blok rozdzielający, musisz podłączyć dodatni zacisk kondensatora do dodatniego zacisku elementu za pomocą kabla pomiędzy nimi. Zaleca się stosowanie drutu o przekroju 8. -
Podłącz zacisk ujemny. Musisz podłączyć bieguny ujemne. -
Podłącz trzeci przewód. Jeśli kondensator ma zintegrowany wyświetlacz, będzie trzeci przewód. Umożliwia odcięcie przepływu prądu na wyświetlaczu za każdym razem, gdy wyłączasz samochód. Będziesz musiał podłączyć go do źródła zasilania 12V za pomocą przełącznika (być może styku lub wzmacniacza). -
Ponownie podłącz ujemny biegun akumulatora. Spowoduje to ponowne podłączenie zasilania do systemu. Wszystkie komponenty powinny być teraz sprawne.
Część 3 Ładowanie kondensatora
-
Znajdź główny bezpiecznik systemu audio. Bezpiecznik jest zainstalowany w systemie, aby zapobiec uszkodzeniu elementów elektrycznych samochodu, ale trzeba będzie go usunąć, zanim będzie można naładować kondensator. Powinieneś go znaleźć w pobliżu baterii w głównym strumieniu systemu audio. -
Wyjmij główny bezpiecznik. Tutaj możesz umieścić rezystor, który pomoże Ci naładować kondensator. Pozwala to na wolniejsze ładowanie kondensatora. Zapobiega to uszkodzeniu kondensatora i układu elektrycznego. -
Umieść rezystor w miejscu bezpiecznika. Na ogół zaleca się stosowanie rezystora o mocy 1 wata i 500 do 1000 omów. Wyższa impedancja (lub wartość w omach) spowoduje wolniejsze ładowanie kondensatora i uniknięcie możliwego uszkodzenia. Podłącz dodatni zacisk kondensatora do rezystora. -
Zmierz napięcie kondensatora. Weź woltomierz lub multimetr. Ustaw go do pomiaru woltów prądu stałego i umieść dodatni zacisk urządzenia na dodatnim zacisku kondensatora, a ujemny zacisk urządzenia na ujemnym zacisku kondensatora. Gdy urządzenie wyświetli napięcie między 11 a 12 woltów, kondensator jest ładowany.- Można również naładować kondensator, podłączając lampkę testową między dodatnim zaciskiem kondensatora a źródłem zasilania. Tak długo, jak ładuje się komponent, przez światło przepływa prąd i świeci. Po naładowaniu kondensatora światło zgaśnie, ponieważ prąd nie będzie już płynął (spadek napięcia między linią prądową a kondensatorem wyniesie zero).
-
Wyjmij multimetr. Nie jest już konieczne mierzenie stanu kondensatora. Jeśli użyłeś tej techniki ze światłem, możesz ją teraz usunąć. -
Wyjmij rezystor. Odłącz dodatni zacisk kondensatora od rezystora i odłącz rezystor od kabla zasilającego. Jeśli już go nie potrzebujesz, możesz go gdzieś umieścić na wypadek, gdyby był potrzebny później do naładowania kondensatora. -
Wymień główny bezpiecznik. Umożliwi to systemowi audio uzyskanie większej mocy niż wcześniej.