Jak wylądować samolotem w sytuacji awaryjnej

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 17 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 17 Móc 2024
Anonim
Pasażer próbuje ratować Boeinga i 180 osób na pokładzie
Wideo: Pasażer próbuje ratować Boeinga i 180 osób na pokładzie

Zawartość

Ten artykuł został napisany przy współpracy naszych redaktorów i wykwalifikowanych badaczy, aby zagwarantować dokładność i kompletność treści.

Zespół zarządzania treścią dokładnie analizuje pracę zespołu redakcyjnego, aby upewnić się, że każdy element jest zgodny z naszymi wysokimi standardami jakości.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, co byś zrobił, gdyby pilot twojego samolotu był nieprzytomny? Jeśli nikt inny nie będzie w stanie latać samolotem, twoje bezpieczeństwo będzie zależeć od decyzji, które podejmiesz w tej chwili. Podczas lądowania na pewno będzie Ci towarzyszyć ktoś w radiu, ale musisz się dowiedzieć, aby lepiej zrozumieć, co nas czeka. Jeśli tego rodzaju scenariusz występuje tylko w filmach i programach telewizyjnych i chociaż żadna osoba nieprzeszkolona nigdy nie próbowała wylądować dużym samolotem w prawdziwym świecie, jest to nadal możliwe przy pewnej podstawowej wiedzy i pomocy kontrolerzy ruchu lotniczego.


etapy

Część 1 z 2:
Podejmij wstępne kroki

  1. 6 Pogratulować sobie. Gdy nieprzytomny pilot otrzyma pomoc, możesz w końcu dmuchać i odstresować się po wyjściu. Nawet jeśli nie możesz znieść widoku samolotu, a tym bardziej dostać się do środka, nic nie stoi na przeszkodzie, abyś wziął lekcje lotu u certyfikowanego trenera. Możesz także napisać książkę opowiadającą o tej części swojego życia. reklama

rada



  • Delikatnie naciskaj narzędzia sterowania i nawigacji, aż poczujesz zmianę. Unikaj nagłych działań i opadów atmosferycznych, ponieważ możesz stracić kontrolę.
  • Nie ma szczególnych zasad dotyczących używania drążka i nacisku, jaki należy zastosować, aby sterować samolotem. Obchodź się z nim ostrożnie, a gdy uzasadniają to okoliczności, używaj go zdecydowanie i bez wahania. Jednak pozostaw manipulacje zarezerwowane dla pilotów myśliwców.
  • Pomyśl o zakupie symulatora lotu, takiego jak X-Plane, Microsoft Flight Simulator, a nawet podstawowy symulator lotu Google Earth.
  • Weź udział w szkoleniach Air Safety Foundation opracowanych przez specjalistów ds. Bezpieczeństwa lotniczego, aby dowiedzieć się, jak reagować na niezdolność pilota do lotu.
  • Poszukaj kierowcy, który ma X-plane lub Microsoft Flight Simulator i poproś go, aby skonfigurował w symulatorze typ samolotu, który prawdopodobnie zabierzesz w nadchodzących tygodniach. Wszystko, co musisz zrobić, to usiąść i spróbować wylądować na swoim urządzeniu.
  • Poproś o pomoc załogę lotniczą.Jeśli znajdziesz kogoś bardziej doświadczonego niż ty, pozwól mu latać. Następnie sprawdź stan zdrowia pilota i udziel mu pierwszej pomocy. Zachowaj spokój, aż wylądujesz.
  • Nigdy nie zmieniaj nagle kursu samolotu, ponieważ może to narazić pasażerów na nadmierne przeciążenia. Większość ludzi nie wytrzymuje zbyt dużego przyspieszenia i może natychmiast zemdleć. Nagła zmiana kursu naraziłaby wszystkich na niebezpieczeństwo.
  • Jeśli nie możesz znaleźć pobliskich lotnisk, bezpieczniej i lepiej lądować w wodzie w pobliżu wybrzeża niż bezpośrednio na ziemi. Samolot nie zatonie dopiero po kilku minutach, co da pasażerom czas na wysiadanie.
reklama

ostrzeżenia

  • Te wskazówki mają zastosowanie tylko w nagłych przypadkach. Są bezużyteczne w lotnictwie rekreacyjnym, ponieważ lepiej zadzwoń do certyfikowanego instruktora.
  • Chociaż wszystkie powyższe wskazówki są względnie przydatne (i mogą wydawać się imponujące), najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest „latanie samolotem”. Nawet doświadczeni piloci w kryzysie mogą stracić orientację i skupić się tylko na prędkości lotu, znalezieniu miejsca do lądowania, użyciu radia lub czegoś innego. Zapominają najprostszy sposób, aby latać samolotem, co może powodować katastrofalne skutki. Staraj się więc utrzymać samolot w powietrzu, ponieważ dopóki samolot leci, będziesz miał mnóstwo czasu na martwienie się o resztę.
  • Zwróć uwagę na wybrane miejsce lądowania. Duże samoloty potrzebują dłuższego pasa startowego do lądowania. Upewnij się, że wokół terenu jest niewiele przeszkód (linie energetyczne, budynki, drzewa itp.) Lub nie ma ich wcale.
Reklama Źródło: „https://fr.m..com/index.php?title=to-make-a-airplane-in-cash-dashboard&oldid=189964”