Jak sprawdzić używany samochód przed zakupem

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 8 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 25 Czerwiec 2024
Anonim
Jak sprawdzić używany samochód przed zakupem - Wiedza, Umiejętności
Jak sprawdzić używany samochód przed zakupem - Wiedza, Umiejętności

Zawartość

W tym artykule: Zbadaj wygląd zewnętrzny Obserwuj pod maską Zbadaj wnętrze Wykonaj jazdę próbną Podejmij decyzję 24 Referencje

Kupno używanego samochodu może wydawać się mylące, a przy wszystkich rzeczach, które musisz sprawdzić, może nawet stać się prawdziwym bólem głowy. Musisz jednak wiedzieć, że to nie jest tak trudne, jak się wydaje! Przed wyjęciem książeczki czekowej poświęć trochę czasu na sprawdzenie jej na zewnątrz, wewnątrz i pod maską, aby upewnić się, że nie ma większych problemów. Następnie wykonaj test drogowy, aby zobaczyć, jak zachowuje się samochód podczas toczenia. Na koniec sprawdź jego historię i negocjuj cenę przed podjęciem decyzji.


etapy

Metoda 1 Zbadaj z zewnątrz



  1. Zaparkować samochód na poziomej powierzchni. Badanie samochodu na płaskim podłożu pozwoli ci sprawdzić, czy coś na podwoziu jest niecentralne lub ugina się. Łatwiej będzie również zobaczyć i sprawdzić stan opon.
    • Włączyć hamulec ręczny i obrócić przednie koła w lewo, aby upewnić się, że pojazd się nie porusza.


  2. Poszukaj rdzy, wgnieceń lub zadrapań na farbie. Samochód musi być czysty, aby można było zobaczyć stan lakieru. Sprawdź boki od końca do końca pod kątem zmarszczek, które mogą wskazywać na niską jakość farby. Przeciągnij palcem po krawędziach połączeń między panelami i upewnij się, że nie ma szorstkości, zaznacz, że została nałożona taśma maskująca.
    • Rdza, zadrapania i nierówności lakieru i nadwozia wpływają na wydajność silnika, jednak mogą przechylić równowagę na twoją korzyść, gdy przyjdzie czas na negocjacje.



  3. Sprawdź dobry stan bagażnika samochodu. Pień nie może wykazywać śladów rdzy ani uszkodzenia wody. Poszukaj pęknięć, dziur i innych oznak uszkodzenia, które mogą wskazywać na uszkodzenie.
    • Upewnij się, że skrzynia łatwo się otwiera i bezpiecznie zamyka.
    • Niektóre uszkodzenia, takie jak rdza lub zadrapania, mają jedynie charakter kosmetyczny, ale gdy rdza, pęknięcia lub dziury są poważne, mogą wpłynąć na działanie pojazdu i integralność samego bagażnika.


  4. Poszukaj oznak zużycia opon. Koła muszą być noszone równomiernie i muszą być dopasowane. Sprawdź ich powierzchnię pod kątem upierzenia lub nieregularnego zużycia, które może wskazywać na niewspółosiowość. Niewspółosiowość może być spowodowana zużyciem elementów układu kierowniczego lub zawieszenia lub uszkodzeniem podwozia, co może mieć wpływ na osiągi pojazdu.
    • Niewłaściwe ustawienie lub zużyte opony mogą powodować wypadki na drodze.



  5. Sprawdź układ wydechowy i podwozie. Poszukaj czarnych plam na układzie wydechowym, ponieważ mogą wskazywać na wyciek. Poświęć trochę czasu na sprawdzenie podwozia pod kątem oznak uszkodzenia lub rdzy.
    • Jeśli zobaczysz rdzę, niekoniecznie oznacza to, że nie musisz kupować samochodu. Wskazuje jednak na zużycie, które może wpłynąć na jego cenę.
    • Znaczna ilość rdzy, która obejmuje drobne pęknięcia lub dziury w układzie wydechowym, zwiększa ryzyko wadliwego działania i kosztownych napraw.
    • Uderzenia lub pęknięcia w układzie wydechowym muszą Cię ostrzec! Nie kupuj samochodu z uszkodzonym układem wydechowym, chyba że jesteś gotowy zapłacić za naprawy.

    rada : Sprawdź układ wydechowy palcem, gdy silnik jest zimny. Ślady tłuszczu oznaczają, że istnieje poważny problem i potencjalnie drogi.



  6. Unikaj samochodów z uszkodzonym podwoziem. Uszkodzenie podwozia, nawet jeśli zostało naprawione, znacznie skraca żywotność używanego samochodu. Sprawdź podwozie i miejsce, w którym łączy się ono z przednimi błotnikami i podpiera górną część chłodnicy. Możliwe, że jest spawany lub przykręcany. Sprawdź łby śrub w górnej części skrzydeł wewnątrz kaptura. Samochód z uszkodzonym lub naprawionym podwoziem ma znacznie większe ryzyko zatkania wcześniej niż inny z podwoziem w dobrym stanie.
    • Poszukaj śladów zadrapań, które mogą wskazywać, że skrzydła zostały wymienione lub wyrównane, prawdopodobnie w wyniku kolizji.

Metoda 2 Spójrz pod maską



  1. Otwórz maskę i poszukaj oznak uszkodzenia. Spójrz pod maską, gdy silnik jest zimny, i szukaj nierówności, pęknięć, rdzy lub innych widocznych oznak uszkodzenia. Jest to dowód na to, że samochód jest źle konserwowany lub uszkodzony, a prowadzenie pojazdu jest niebezpieczne. Upewnij się, że pokrywa otwiera się łatwo i pozostaje otwarta bez trudności.
    • Otwórz i zamknij pokrywę, aby mieć pewność, że łatwo ją otworzyć i zamknąć.


  2. Upewnij się, że węże i paski nie są uszkodzone. Nie powinno być żadnych pęknięć ani widocznych oznak zużycia, takich jak postrzępienie lub odbarwienie. Zwróć szczególną uwagę na stan paska rozrządu, którego wymiana może być kosztowna. Węże chłodnicy nie powinny być miękkie.
    • Zużyte lub uszkodzone pasy mogą pęknąć i ich wymiana może być kosztowna.


  3. Sprawdź silnik szukając wycieków lub korozji. Na bloku silnika poszukaj plam ciemnobrązowego oleju. Jest to znak, że w uszczelce jest wyciek i że w przyszłości możesz dokonywać drogich napraw. Sprawdź poziomy płynu, aby upewnić się, że nie są puste.
    • Jeśli którykolwiek ze zbiorników płynu jest pusty, zapytaj sprzedawcę, dlaczego jest pusty. Może to wskazywać na obecność wycieku. Nie musisz kupować samochodu z wyciekiem płynu, chyba że chcesz zapłacić drogie naprawy.


  4. Wyjmij korek oleju. Korek oleju znajduje się w górnej części silnika i ma mały obraz w kształcie puszki oleju. Pienista pozostałość w środku wskazuje na wyciek uszczelki głowicy cylindrów. Naprawa uszczelki głowicy cylindra jest złożona i droga. Musisz trzymać się z dala od samochodów z uszkodzoną uszczelką głowicy cylindrów.
    • Pamiętaj, aby założyć korek, przykręcając go do końca.


  5. Pociągnij za wskaźnik, aby sprawdzić poziom płynu. Możesz sprawdzić poziom płynu przekładniowego, pociągając pierścień na końcu miarki, aby go usunąć. Płyn musi być różowy lub czerwony, a zbiornik musi być pełny, nawet gdy silnik pracuje.
    • Jeśli płyn nie ma właściwego koloru i odczuwa przypalenie, jest to znak, że nastąpił wyciek lub uszkodzenie przekładni. Należy również zachować ostrożność, jeśli sprzedawca nie wspomniał o możliwych problemach z transmisją. Musisz albo wybrać inny samochód, albo poprosić wykwalifikowanego mechanika, by spojrzał przed zakupem.
    • Starszy samochód może mieć ciemniejszy płyn przekładniowy, ale nie może mieć powietrza ani czuć się spalony.

Metoda 3 Sprawdź wnętrze



  1. Usiądź w samochodzie. Upewnij się, że miło jest siedzieć w samochodzie. Sprawdź siedzenia i tapicerkę, aby upewnić się, że nie ma łez, plam, plam ani innych uszkodzeń.
    • Upewnij się, że siedzenia można regulować i działają.


  2. Włącz klimatyzację, aby upewnić się, że działa. Przetestuj regulator temperatury, ustawiając go na gorące powietrze, a następnie na zimne powietrze. Zwiększ i zmniejsz prędkość wentylatora, aby upewnić się, że działa poprawnie.


  3. Zapytaj, kiedy Freon był ostatnio ładowany. Freon to czynnik chłodniczy, który pozwala klimatyzacji przedmuchać zimne powietrze. Ogólnie rzecz biorąc, należy go ładować co 2 lub 3 lata, ale ponieważ patrzysz na używany samochód, możliwe, że jego poziomy są niskie. Zapytaj sprzedawcę, kiedy był ostatnio ładowany, aby dowiedzieć się, czy będziesz musiał go naładować w najbliższej przyszłości.
    • Zapytaj również, czy Freon przecieka lub czy występują inne problemy.
    • Jeśli sprzedawca ma historię pojazdu, musisz znaleźć datę ostatniego dodania czynnika chłodniczego.


  4. Spójrz na lodometr samochodu. Na desce rozdzielczej znajduje się liczba wskazująca kilometry przejechane samochodem. Ta liczba jest ważna, ponieważ określa wiek pojazdu. Przeciętny kierowca pokonuje średnio od 16 000 do 24 000 km rocznie. Samochody starzeją się nie tylko ze względu na wiek, ale także ze względu na przebieg.
    • Kupowanie 10-letniego pojazdu o bardzo niskim przebiegu niekoniecznie oznacza, że ​​jest w dobrej formie.
    • Zapytaj sprzedawcę, jaki był główny cel samochodu, jeśli jest stary, ale ma mały przebieg. Na przykład, jeśli jest używana przez starszą kobietę, która co tydzień chodzi do supermarketu, istnieje duża szansa, że ​​ma mniej oznak zużycia niż samochód należący do nastolatka, który lubił jeździć szybko.


  5. Sprawdź, czy samochód ma komputer pokładowy. Możesz użyć czytnika kodów, aby wyszukać błędy. Podłącz odtwarzacz do portu na desce rozdzielczej lub na kierownicy.
    • Możesz kupić czytniki kodów w sklepach z częściami samochodowymi.
    • W przypadku samochodu wyposażonego w komputer pokładowy zwróć uwagę na ostrzeżenia, które pojawiają się podczas uruchamiania, przekręcania kluczyka lub po naciśnięciu przycisku Start.


  6. Upewnij się, że światła i wyświetlacz działają. Musisz upewnić się, że czujniki i ostrzeżenia o błędach działają, a także kierunkowskazy i światła awaryjne. Jeśli samochód ma kamerę cofania lub radio samochodowe z wyświetlaczem cyfrowym, upewnij się, że działa.
    • Poproś sprzedawcę o włączenie ich, abyś mógł zobaczyć z zewnątrz, czy działają.

Metoda 4 Wykonaj jazdę próbną



  1. Przetestuj samochód przed podjęciem decyzji. Jest to bez wątpienia jeden z najlepszych sposobów na sprawdzenie stanu samochodu. Dlatego kupujący musi podjąć próbę przeprowadzenia testu na wszystkim przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji.
    • Poproś sprzedawcę, aby przyszedł z tobą, aby mógł zadać mu pytania dotyczące pojazdu podczas jazdy i że nie sądzi, że wrócisz.


  2. Sprawdź działanie hamulców. Wciśnij pedał hamulca wystarczająco mocno, aby szybko zwolnić, ale nie za bardzo, aby uniknąć poślizgu. Wykonaj ten test podczas jazdy z prędkością 50 km / h w obszarze o małym natężeniu ruchu. Nie powinieneś odczuwać wibracji z pedału hamulca i nie powinieneś słyszeć żadnych pisków ani dziwnych dźwięków.
    • Hamulce wibracyjne wskazują, że wirnik wymaga wymiany powierzchni lub wymiany i należy zainstalować nowe podkładki.
    • Samochód nie powinien gwałtownie spadać po naciśnięciu pedału hamulca. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulca lub zużytymi elementami sterującymi.


  3. Upewnij się, że samochód nie skacze z różnymi prędkościami. Niewielki rozerwanie podczas małego okresu przyspieszania może wskazywać na zużycie części mechanicznych układu kierowniczego, którego naprawa może być kosztowna. Towarzyszyć temu może nierównomierne zużycie przednich kół.
    • Upewnij się, że po obróceniu o 90 stopni nie słychać dźwięku, dźwięku ani uderzenia.

    rada : Przetestuj samochód przy prędkości 70 km / h, 90 km / h, 100 km / hi 120 km / h.

Metoda 5 Podejmij decyzję



  1. Sprawdź raport historii pojazdu. Zapewni to dodatkowe informacje na temat wydajności, napraw i problemów z samochodem. Najlepiej byłoby, gdyby obecny właściciel miał dziennik i był gotów go pokazać.
    • Zdarzają się przypadki, gdy używane samochody są sprzedawane z powodu przeszłych wypadków lub negatywnych doświadczeń.
    • Niektóre samochody nie mają książeczek serwisowych, ponieważ są one prowadzone przez ich właścicieli, ale możesz zapytać sprzedawcę, czy ma rachunki za części zamienne, abyś mógł sprawdzić wykonane naprawy.
    • Zapytaj właściciela pojazdu lub osobę próbującą go sprzedać.


  2. Chodź z kimś, kto wie to samochodem. Zaleca się przyjść z zaufanym przyjacielem, który wie wystarczająco dużo o mechanice samochodowej, aby sprawdzić rzeczy, których nie jesteś pewien. Jeśli nie znasz wystarczająco wykwalifikowanych osób, możesz zapłacić mechanikowi, który się tobą zaopiekuje. Upewnij się, że jest to godny zaufania mechanik, aby uniknąć oszustwa, kupując uszkodzony samochód.


  3. Negocjuj cenę samochodu. W zależności od stanu pojazdu możesz ustalić cenę, ale upewnij się, że jest to rozsądna oferta. Należy pamiętać, że nawet jeśli samochód jest dziś w dobrym stanie, będzie musiał być serwisowany w przyszłości i z czasem straci wartość.
    • Na przykład, jeśli sprzedawca prosi o 15 000 euro, nie proponuj 10 000 euro (co jest nieuzasadnionym kontrowersją). Jeśli samochód jest sprzedawany za ponad 10 000 euro, spróbuj uzyskać zniżkę w wysokości 1500 euro.
    • Korzystaj z aktualnych cenników w branży, aby negocjować samochód.

    rada : wykorzystaj wykryte wady. Jeśli samochód nie jest w kolorze, którego szukasz, powiedz sprzedawcy: „Naprawdę lubię samochód, ale tak naprawdę nie lubię zieleni, a to jedyna rzecz, która powstrzymuje go od zakupu. Sprzedawca zobaczy, że ci się podoba, i będzie szukał sposobu, aby Cię przekonać.



  4. Dokumentuj wszystko, jeśli kupujesz od osoby fizycznej. Chodź z długopisem, papierem i telefonem. Podczas kontroli samochodu zwróć uwagę na wszystko, co jest uszkodzone lub wymaga wymiany.
    • Niektórzy sprzedawcy mogą uznać tę metodę za nieznośną i mogą zdecydować, że nie sprzedają ci samochodu, ale przed podjęciem decyzji będziesz potrzebować jak najwięcej informacji.