Zawartość
- etapy
- Metoda 1 Zrób początek wzgórza dla początkujących
- Metoda 2 Rozpocznij wzgórze jako ekspert
- Metoda 3 Rozpocznij na stromym wzgórzu dla ekspertów
Być może będziesz musiał nauczyć się wspinać pod górę, jeśli uczysz się prowadzić samochód z manualną skrzynią biegów. Mamy nadzieję, że zapobiegnie to uderzeniu w samochód za tobą, gdy zaczniesz wspinać się na wzgórze. Metodę tę można jednak również zastosować do samochodów z automatyczną skrzynią biegów.
etapy
Metoda 1 Zrób początek wzgórza dla początkujących
- Zaciągnąć hamulec postojowy. Po całkowitym zatrzymaniu należy włączyć hamulec postojowy. Zdejmij stopę z pedału hamulca, przygotowując się do nadepnięcia na pedale gazu, aby zapobiec cofaniu się samochodu przed rozpoczęciem jazdy do przodu.
-
Naciśnij akcelerator. Zdejmij drugą stopę ze sprzęgła w tym samym czasie, co zwykle. Wkrótce będziesz mieć wrażenie, że samochód chce iść naprzód. -
Poczuj wibracje samochodu. Sprawi wrażenie chęci pójścia do przodu, kontynuowania powolnego przyspieszania, jednocześnie podnosząc hamulec ręczny. Jeśli usuniesz go we właściwym czasie, samochód będzie już miał wystarczającą moc, aby przyspieszyć i wspiąć się na wzgórze bez pozostawienia hamulca postojowego na miejscu, aby zapobiec cofnięciu się.
Metoda 2 Rozpocznij wzgórze jako ekspert
-
Naciśnij sprzęgło. Wciśnij tylko tyle, aby silnik pracował pusty. -
Trzymaj palce prawej stopy na pedale hamulca. Obróć prawą stopę do wewnątrz, tak aby pięta znalazła się na pedale gazu. Ustawiając stopę w tej pozycji, możesz opuścić pedał przyspieszenia prawą piętą, jednocześnie przytrzymując hamulec palcami stóp. -
Obserwuj sygnalizację świetlną. Następnie naciśnij pedał przyspieszenia prawą piętą i powoli podnieś sprzęgło. Krótko po tym manewrze unieś palce prawej stopy pedału hamulca. -
Sprawdź, czy silnik przyspiesza. Samochód zacznie jechać do przodu. Po nabraniu rozpędu obróć prawą stopę, aby ustawić ją w bardziej naturalnej pozycji na pedale przyspieszenia. W tej chwili może być konieczne ponowne naciśnięcie sprzęgła. Przy odrobinie praktyki powinieneś być w stanie obsługiwać trzy pedały obiema stopami, spowolnić silnik i unikać gwałtownych ruchów sprzęgła.
Metoda 3 Rozpocznij na stromym wzgórzu dla ekspertów
Oto technika bez paniki, która wymaga dużo praktyki.
-
Naciśnij jednocześnie sprzęgło i hamulec. -
Nie zwalniaj hamulca. Powoli zwolnij sprzęgło do połowy, aż poczujesz wibracje, jakby samochód chciał jechać do przodu. Obserwuj igłę okrążeń silnika, powinna ona nadal wynosić poniżej 1000. -
Utrzymuj sprzęgło w tej samej pozycji. Zwolnij hamulec (samochód nie wyjedzie). -
Naciśnij akcelerator. Powoli unieś stopę z hamulca, a ty będziesz iść do przodu.
- Znajdź sposób bez nikogo do trenowania. Ćwicz zwłaszcza, aby zsynchronizować różne gesty, aby zwolnić hamulec podczas przyspieszania. Gdy tam dotrzesz, zdasz sobie sprawę, że jest to bardzo prosty gest.
- Obrotomierz (który mierzy obroty silnika) może pomóc znaleźć punkt poślizgu sprzęgła. Stań na pochyłości i całkowicie opuść sprzęgło i hamulec. Obrotomierz powinien odczytać około 600 obrotów na minutę. Powoli zwolnij sprzęgło, a zauważysz, że minimalne obroty spadają do 550. Teraz możesz zwolnić hamulec, a pojazd zacznie wracać. Uważaj, aby minuty nie spadły zbyt nisko, w przeciwnym razie samochód się zatrzyma.
- Niektóre osoby powiedzą ci, aby słuchać momentu, w którym sprzęgło „kliknie”. Możesz nie słyszeć nic innego niż subtelny szum generowany przez silnik podczas wirowania. To może być to, co mają na myśli. W każdym razie, jeśli ci to pomoże, możesz użyć go, aby wiedzieć, kiedy zwolnić hamulec ręczny.
- Upewnij się, że hamulec postojowy działa prawidłowo. Na przykład, jeśli jedziesz prosto, czy możesz jechać z zaciągniętym hamulcem postojowym? Jeśli tak, czas to sprawdzić! Jest to oczywiście ważne, aby upewnić się, że utrzyma samochód na miejscu po zdjęciu stopy z pedału hamulca. W przeciwnym razie samochód może trochę zjechać na wzgórze, nawet jeśli zaciągniesz hamulec ręczny podczas przyspieszania.
- Może to być bardzo złe dla sprzęgła i hamulca. Rób to tylko wtedy, gdy jesteś naprawdę zmuszony!